SGLYB藍(lán)牙無(wú)線扭力扳手對(duì)接MES，實(shí)現(xiàn)零部件全生命周期溯源

       汽車底盤(pán)懸掛、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂軸承等零部件高強(qiáng)度螺栓扭矩直接決定整車行駛穩(wěn)定性，主機(jī)廠 IATF16949 質(zhì)量體系要求每一顆關(guān)鍵螺栓的擰緊扭矩、作業(yè)時(shí)間、工位信息完整留存，形成零部件全生命周期追溯檔案。浙江一家汽車底盤(pán)零部件配套企業(yè)，為多家主流乘用車品牌供應(yīng)轉(zhuǎn)向總成、懸掛支架，三條零部件裝配產(chǎn)線此前使用普通數(shù)顯扭力扳手，每日數(shù)千組扭矩?cái)?shù)據(jù)依靠質(zhì)檢人員下班統(tǒng)一導(dǎo)出、人工錄入 MES 系統(tǒng)，工作量大且極易出現(xiàn)工件批次與扭矩?cái)?shù)據(jù)匹配錯(cuò)亂，主機(jī)廠每年第三方審核均因追溯資料不滿足要求補(bǔ)充整改，訂單交付周期時(shí)常延誤。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線數(shù)據(jù)自動(dòng)同步、數(shù)字化閉環(huán)管控，企業(yè)全面部署上海恒剛SGLYB藍(lán)牙無(wú)線扭力扳手，完成裝配工序智能化升級(jí)。

       上海恒剛SGLYB藍(lán)牙無(wú)線扭力扳手采用標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)藍(lán)牙通訊協(xié)議，無(wú)需復(fù)雜二次開(kāi)發(fā)即可快速對(duì)接企業(yè)現(xiàn)有 MES 系統(tǒng)，操作工掃描工件二維碼后，扳手自動(dòng)調(diào)取該工件對(duì)應(yīng)工藝扭矩標(biāo)準(zhǔn)，擰緊作業(yè)完成后扭矩、峰值、角度、工號(hào)、工件編碼同步實(shí)時(shí)上傳后臺(tái)，系統(tǒng)自動(dòng)綁定生產(chǎn)批次，從源頭杜絕數(shù)據(jù)錯(cuò)配、漏錄問(wèn)題。設(shè)備精度達(dá) ±1% FS，分小、中、大量程規(guī)格，覆蓋微型轉(zhuǎn)向襯套螺絲至底盤(pán)重載連接螺栓全場(chǎng)景裝配需求，支持順時(shí)針、逆時(shí)針雙向扭矩測(cè)量，滿足零部件預(yù)緊與復(fù)檢雙重工序。機(jī)身 OLED 高清背光顯示屏，車間強(qiáng)光、昏暗工位均可清晰讀取實(shí)時(shí)數(shù)值，上下限聲光預(yù)警可提前錄入主機(jī)廠工藝公差區(qū)間，超差數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)記并實(shí)時(shí)推送至后臺(tái)管理人員，第一時(shí)間攔截不良品流入下道工序。工具內(nèi)置兩千組離線存儲(chǔ)，產(chǎn)線臨時(shí)斷網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)緩存，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)批量上傳，不會(huì)丟失任何裝配記錄；人體工學(xué)輕量化機(jī)身，長(zhǎng)時(shí)間流水線重復(fù)作業(yè)不易產(chǎn)生疲勞，更換套筒頭僅需十秒，適配多規(guī)格零部件柔性生產(chǎn)。

       數(shù)字化扭矩管控體系落地后，企業(yè)取消全部人工錄入臺(tái)賬崗位，質(zhì)檢管理人力成本下降 65%，零部件關(guān)鍵螺栓扭矩合格率從 93.5% 提升至 99.95%，因扭矩偏差導(dǎo)致的底盤(pán)異響、部件松動(dòng)售后投訴下降 82%。完整自動(dòng)綁定的扭矩追溯檔案一次性通過(guò)多家整車廠年度質(zhì)量審核，無(wú)需額外補(bǔ)充紙質(zhì)記錄，訂單交付周期縮短 18%。工藝工程師依托后臺(tái)長(zhǎng)期采集的扭矩大數(shù)據(jù)，區(qū)分常溫、高溫車間兩種生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化擰緊工藝，底盤(pán)零部件抗疲勞性能提升 26%，成功拿下多款新款車型長(zhǎng)期配套訂單。企業(yè)生產(chǎn)主管表示，SGLYB 藍(lán)牙無(wú)線扭力扳手不止是緊固工具，更是產(chǎn)線數(shù)字化數(shù)據(jù)采集終端，解決零部件扭矩追溯管理痛點(diǎn)，大幅提升企業(yè)在汽車配套供應(yīng)鏈中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

       依托汽車零部件領(lǐng)域落地成果，上海恒剛持續(xù)優(yōu)化無(wú)線傳輸算法，針對(duì)新能源汽車電機(jī)、電池包裝配開(kāi)發(fā)多工位同步組網(wǎng)方案，助力汽車零部件制造行業(yè)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型。